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城市拥堵指数恢复折射经济复苏速度

  城市拥堵指数恢复折射经济复苏速度

  城市拥堵指数恢复折射经济复苏速度

王桂霞

  近日,高德地图联合“国家信息中心大数据发展部”等机构发布《2020年Q1中国主要城市交通分析报告》显示,全国交通持续复苏,近七成的城市拥堵已经基本恢复,达到去年同期90%以上的状态,一季度西安道路状况恢复速度居全国首位。

  我国已进入汽车社会,近年来各地城市交通拥堵非常严重,市民往往被堵得心焦气躁,平日里诸多抱怨。而在疫情期间,受到全民居家抗疫影响,各地城市街道空荡荡,显得一片沉寂,反倒令宅居过久的市民心生感慨,不由怀念起车水马龙的庸常日子,甚至叹谓“原来堵车也是一种幸福!”如今,随着各地疫情形势好转,步入复工复产阶段后,久违的堵车现象也随之重现,不免令人又惊又喜。

  现代都市出行,主要依赖于机动车辆,交通拥堵虽然给市民增加很多麻烦,但也说明城市交通异常繁忙,人流、物流来往交流非常频繁,乃是城市经济社会繁荣的一个缩影。疫情令社会陷入停滞状态,各行各业被按下“暂停键”,城市交通亦变得异常冷清,甚或令人不堪忍受,昔日的拥堵,反而愈发显得珍贵了。

  于是,很多城市在恢复交通后,一些市民激动地在街道上飞驰,高呼“我的城市醒来了”,这是发自肺腑的真切情感,是对疫后生活重建的渴望。从数据来看,全国城市交通恢复拥堵的速度很快,表明城市恢复了人间的烟火气息,各地全力推进复工复产的措施已经取得了阶段性的成就,经济社会将快速而稳健地恢复正常化。

  经济社会的发展状况,从很多细微的地方都能反映出来。城市交通拥堵指数只是衡量经济复苏的一个指标,类似的数据指标还有一些,可以与之对照,作为评估经济复苏状况的参考因子。比如,国家能源局发布的数据显示,3月份全社会用电量5493亿千瓦时,环比提高3.6个百分点。交通运输科学研究院发布的最新数据显示,3月中国运输生产指数为121.2点,比2月向上反弹12.6个百分点。挖掘机指数的回升则更为强劲,中金挖机利用指数显示,3月中金挖机利用指数同比上升13.7%。国家信息中心大数据发展部的“夜间灯光指数”显示,4月初夜间灯光亮度比2月初提高近200%。

  由此可见,包括城市交通拥堵指数、用电量等经济先行指标均呈现“U”形反转,呈现由高到低、再逐渐升高的趋势,4月份以来延续回升态势,与复工复产进程高度吻合,显示我国经济正在加速恢复。这些先行指标有的紧贴民生,民众感受较为直接,也有的属于行业指标,与企业发展息息相关,而不管哪一种,都是宏观经济与微观经济的现实投射,最终均会影响到每一个人的未来生活。

  从这些先行指标也可看出,疫情确实对我国经济造成了巨大冲击,但影响只是暂时的,在步入复工复产阶段后,经济得以快速复苏,彰显我国经济具有强大的发展韧性和抗压能力。由此也给民众树立了信心,不要被疫情所带来的困难压垮,应对未来经济抱有信心,全身心投入到复工复产之中,最终就能克服眼前的困难,赢得抗疫胜利和更长远的发展。

  漫画/陈彬

【编辑:张一凡】
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